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加油站油气回收:冷凝吸附工艺原理(冷凝吸附油气回收工作原理)

2022-10-17 14:24:07

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利用工业制冷更换油气热量,实现油气成分从气相到液相的直接转换。加油站油气回收冷凝法是利用不同温度下碳氢化合物的蒸汽压差,使油气中部分碳氢化合物的蒸汽压过饱和,将过饱和蒸汽冷凝成液体,回收油气的一种方法。

 加油站油气回收:冷凝吸附工艺原理(冷凝吸附油气回收工作原理)

冷凝吸附法油气回收装置的工艺原理是什么?

利用工业制冷更换油气热量,实现油气成分从气相到液相的直接转换。加油站油气回收冷凝法是利用不同温度下碳氢化合物的蒸汽压差,使油气中部分碳氢化合物的蒸汽压过饱和,将过饱和蒸汽冷凝成液体,回收油气的一种方法。一般采用多级连续冷却法降低油气温度,使其凝结成液体回收。冷凝装置的Z低温度取决于挥发性气体的成分、要求的回收率和Z终排放到空气中的废气中的有机物浓度限制。VOC冷凝吸附

整个制冷过程一般是通过预冷、机械制冷等步骤来实现的。预冷却器是一种单JI冷却装置。为了降低回收装置的运行能耗,某公司开发了一种利用冷却能力回收的技术,将进入回收装置的气体温度从环境温度降低到3~5℃左右或设计温度,使气体中的大部分水蒸气凝结成水并去除;离开预冷器后,气体进入浅冷级,气体温度可以冷却到-30℃~-40℃,根据需求设置,加油站的油气可以回收油气中近一半的碳氢化合物;它可以冷却到-60℃~-75℃,回收绝大多数成分;如有必要,中冷后可加入深冷段,Z低冷凝至-110℃。设定温度,并根据不同的要求配置压缩机。VOC冷凝吸附

通过树脂、活性炭、硅胶或活性纤维、活性炭、硅胶或活性纤维对油气/气体混合物的吸附力,实现油气与空气的分离。油气通过活性炭等吸收剂吸附在吸收剂表面,然后通过减压吸附或蒸汽吸附。聚集的油气通过真空泵泵入油箱或其他方法进行后处理;吸收剂对空气的吸附量很小,未吸附的废气通过排气管排出。

加油站油气回收冷凝吸附油气回收工艺可与膜分离、吸收等工艺结合使用,从而达到更好的使用效果。VOC冷凝吸附

油气回收装置适用介质:

通过改变吸收剂和吸附剂的填充方附剂的填充方式VOC气体的单一材料和低温下不相互反应的混合物,如酮、酒精、卤化氮氧化物、脂质、芳香氮氧化物等。

冷凝吸附法油气回收装置的优点:

工艺原理简单;可以直观地看到液体的回收油;低温处理VOC气体,安quan性高,自动化水平高。技术先进,处理效率高,排放浓度低,性价比高,经济效益高,维护成本低。

油气回收装置冷凝吸附法缺陷:

单个冷凝需要冷凝到很低的温度才能达到标准,耗电量大,日常维护需要专业人员。占地面积大,需要定期更换吸收剂。

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